Bis zu 80 % Förderung für einen Wasserstoff-Lkw: alles über die SWiM-Regelung bei H2Rijders

Der Antragsschalter für die Förderregelung Wasserstoff in der Mobilität (SWiM) ist bis zum 13. Mai 2026, 17:00 Uhr geöffnet. Für Transportunternehmen, Verlader und Tankstellenbetreiber ist dies eine der derzeit interessantesten Fördermöglichkeiten: bis zu 80 % Erstattung der Mehrkosten eines Wasserstoff-Trucks – und dazu ein Beitrag zum Bau der passenden Tankstelle.

H2 Rijders hat auf h2drivers.com/nl/swim einen ausführlichen Informationsleitfaden zur SWiM zusammengestellt. Die wichtigsten Punkte fassen wir hier für dich zusammen.

Was ist die SWiM?

Die SWiM ist eine staatliche Förderung, die von der Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) durchgeführt wird. Die Regelung unterstützt Zusammenschlüsse von Unternehmen, die gemeinsam in Wasserstofftankstellen und Wasserstofffahrzeuge investieren. Das Ziel: ein landesweit flächendeckendes Netz von mindestens 30 Wasserstofftankstellen entlang der europäischen Hauptautobahnen bis 2030. Für 2026 steht ein Budget von 45 Millionen Euro bereit.

Wie viel Förderung ist möglich?

Für Fahrzeuge erstattet die SWiM bis zu 80 % der Mehrkosten gegenüber einem vergleichbaren Diesel-Truck. Die Höchstbeträge pro Fahrzeug:

• Schwerer Lkw N3 (≥30.000 kg) mit Brennstoffzelle: 300.000 €

• Schwerer Lkw N3 (≥30.000 kg) mit H2-Verbrennungsmotor: 100.000 €

• Schwerer Lkw N3 (<30.000 kg) mit Brennstoffzelle: 220.000 €

• Mittelschwerer Lkw N2 mit Brennstoffzelle: 150.000 €

• Leichtes Nutzfahrzeug (N1): 60.000 €

• Schwerer Bus M3 mit Brennstoffzelle: 300.000 €

Pro Konsortium stehen maximal 8 Millionen Euro für Fahrzeuge zur Verfügung sowie bis zu 3 bzw. 4 Millionen Euro für den Bau oder die Erweiterung einer Tankstelle (je nach Typ).

Zusammenarbeit ist Pflicht — und genau darin liegt die Stärke

Ein Antrag allein ist nicht möglich. Ein Konsortium besteht immer aus mindestens einem Tankstellenbetreiber und einem Transportunternehmen oder Verlader. Das verhindert das klassische Henne-Ei-Problem: keine Trucks ohne Tankstelle, keine Tankstelle ohne Trucks. Wenn du gemeinsam beantragst, entsteht beides gleichzeitig.

Auch Verlader – Unternehmen, die selbst keine Fahrzeuge fahren, sondern Transport einkaufen – können mitmachen. Als Verlader hast du Einfluss darauf, welche Fahrzeuge deine Logistikpartner einsetzen. Die Teilnahme an einem Konsortium ist ein direkter Weg, diesen Wandel zu beschleunigen.

Neue Kategorien im Jahr 2026

Im Vergleich zu den Vorjahren sind drei neue Kategorien hinzugekommen: Logistikgeräte (wie Gabelstapler, Terminalzugmaschinen und Umschlagmaschinen), mobile Wasserstoffspeicher und Tubetrailer. Auch die Vorschussregeln wurden gelockert: Nach dem ersten Vorschuss von 50 % kann nun auch ein zweiter Vorschuss von 25 % beantragt werden.

Kein Konsortium? H2 Rijders bringt dich zusammen

Du hast Interesse, aber noch keinen Partner? Auf h2drivers.com/nl/swim kannst du deine Daten über das Kontaktformular hinterlassen. H2 Rijders bringt dich mit Konsortien in Kontakt, die zu deiner Region, Unternehmensgröße und deinem Routenprofil passen.

Deadline: 13. Mai 2026

Ein starkes Antragsdossier zusammenzustellen braucht Zeit. Du benötigst eine Kooperationsvereinbarung, Fahrzeugspezifikationen, eine Absichtserklärung für die Lieferung erneuerbaren Wasserstoffs sowie Unterlagen zur Umweltgenehmigung. Wer jetzt anfängt, ist später gut aufgestellt.

Mehr erfahren? Auf h2drivers.com/nl/swim findest du die vollständigen FAQ, alle Fördersummen und das Kontaktformular.

Quelle: H2 Rijders – SWiM-Informationsseite