BMW bringt 2028 den iX5 Hydrogen auf den Markt: 750 km Reichweite und Betankung in 5 Minuten

BMW macht sein erstes Wasserstoffauto serienreif. Der iX5 Hydrogen, ein SUV auf Basis des neuen X5, fährt vollständig mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle und kommt 2028 auf den Markt. Es ist das erste Modell, mit dem BMW Wasserstoff von der Testflotte in die echte Serienproduktion bringt.

Was das Auto bietet

Der iX5 Hydrogen verbindet das Fahrgefühl eines BMW mit den Vorteilen von Wasserstoff:

• Eine Reichweite von bis zu 750 km (WLTP) mit einer Tankfüllung
• Betankung in weniger als fünf Minuten
• Mindestens 7 Kilogramm Wasserstoff an Bord, bei einem Druck von 700 bar
• Vollwertiger xDrive-Allradantrieb und ein M Sport-Paket

Josef Hochreiter, Leiter Wasserstofffahrzeuge bei BMW, fasst den Anspruch kurz zusammen: Es soll "ein echter BMW" werden, gebaut für pure Fahrfreude.

Neue, flache Tankanordnung

Das Herzstück des Autos ist das BMW Hydrogen Flat Storage System: sieben kohlefaserverstärkte Hochdrucktanks, parallel geschaltet in einem stabilen Metallrahmen. Durch die flache Bauweise passen die Tanks nahtlos unter das Fahrzeug, neben die Gen6-Batterie, ohne dass Innenraum verloren geht.

Brennstoffzelle gemeinsam mit Toyota

Die Brennstoffzelle ist die dritte Generation und wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt. Das System ist leistungsstärker und effizienter als die Vorgängerversion und dabei rund 25 % kompakter. Die Serienproduktion findet im BMW-Werk in Steyr (Österreich) statt, der Prototypenbau in München und Steyr.

Wahlfreiheit für die Kunden

BMW stellt Wasserstoff ausdrücklich neben andere saubere und konventionelle Optionen. Den neuen X5 wird es künftig in mehreren Varianten geben: vollelektrisch, als Plug-in-Hybrid, mit Benzin- oder Dieselmotor und eben mit Wasserstoff. So können Kundinnen und Kunden je nach Situation den passendsten Antrieb wählen. Wasserstoff ist dabei – neben batterieelektrisch – eine vollwertige Zero-Emission-Lösung, mit schneller Betankung und großer Reichweite als starken Argumenten, gerade für alle, die lange Strecken fahren.

Quellen

• BMW Group – "The new BMW iX5 Hydrogen" (2026)
• Fuel Cells Works – "BMW iX5 Hydrogen – Innovation Meets Performance" (1. Juli 2026)
• pv magazine – "BMW targets 2028 hydrogen car launch" (16. April 2026)